中國GDP排行榜 |2017中國十大窮富城市排名 |國家級貧困縣 |【中國窮富省排名2017】
澳門（人均47.5萬）、香港、北京、上海、天津是城市人口主省市，他們人均GDP排在前列奇。
人口大省中，江浙兩省和廣東、台灣，是農村、城市人口省份，這些省份人均收入，能體現“省”單位發展質量。
這份人均GDP排名表中，可以看到，中國內地人均收入相比港澳台差距還是。
貴州、雲南、甘肅這些“落後”省份，差距。
改革開放後，讓一部分人起來號召打動人心，由此，開啓了中國濟發展30多年，這個時候，中國各省份收入拉開。
30年前，台灣GDP於中國大陸40%，於中國發展，目前，台灣經濟總量不到中國大陸5%。
從人均GDP來説，港澳台排在榜前三甲，但經濟發展放緩，拿香港一河隔深圳來説，30年前，深圳經濟於香港，一線城市和農村區別，到了2018年前三季度，深圳經濟總量小勝香港。
排末尾貴州、雲南、甘肅，經濟發展增速排到全國前列。
未來內陸省份人均GDP差距會港澳台縮小，這個問題，是毫無疑問。
2017年，中國各省GDP總量排名，台灣只能排在全國第十位，30年前那個亞洲四小龍之一巨無霸台灣相比，不可一世。
中國各省份GDP總量排名是變化，東三省中，遼寧、黑龍江跌出前十。
新時期國家扶貧開發工作重點縣，2001年以前稱國家級縣，是中華人民共和國部分實施經濟扶持縣級行政區稱謂。
其資格需國務院扶貧開發領導小組辦公室認定，審批工作1986年、1994年、2001年和2012年進行過4次[1]。
重點縣共有592個，加上集中連片縣，全國共有縣832個。
2020年11月23日，中華人民共和國所有國家級縣全部脱離，國家級縣扶助制度正式取消[2][3]。
國家級縣，有省級縣和插花地區，各省認定、納入國家扶貧規劃困難地區。
國家級縣劃定標準地人年均純收入作為。
2012年中國扶貧開發領導小組辦公室公佈標，人均年收入於2300元人民幣屬國家級縣，少數民族地區革命老區相應降低標準。
國家級縣主要集中中西部地區，且多集中於革命老區、少數民族地區以及邊疆地區（合稱「老少」地區）。
標準時間推移而有所更改，部分縣退出國家扶持範圍[4]。
民族自治地方有着評定標準，稱其民族自治地方國家扶工作重點縣。
2012年3月國務院發布2012年版《中國農村扶貧開發概要》[5]，民族自治區縣共有341個[6]。
1986年首次確定縣時，認定了331個；到1994年第一次調整時，數量增加到592個。
2001年第二次調整後，縣改稱國家扶貧開發工作重點縣，並東部全部33個重點縣指標調到中西部[7]，但重點縣總數量不變，592個。
2011年第三次調整[8]，變動了其中38個重點縣選取，總數維持592個。
同時，將地理位置、氣候環境相似、致貧因素相似680個縣[9]確定集中連片縣[10]（稱國家片區縣），其中有440個縣同時592個縣中，除去重疊部分，全國共有縣832個[11]。
此後變動。
2006年標準，592個國家級縣分佈於中國21個省級行政區內，其中雲南省，其後陝西省、貴州省、甘肅省。
341個民族自治區縣分佈於中國17個省級行政區內，西藏自治區，其次雲南省和貴州省。
2011年調整後，832個縣（含592個全國重點縣和14個連片地區680個縣）分佈22個省[12]。
其中：雲南省88個、西藏自治區74個、四川省66個、貴州省66個、甘肅省58個、陝西省56個、河北省45個、青海省42個、湖南省40個、河南省38個、山西省36個、廣西壯族自治區33個、新疆維吾爾自治區32個、內蒙古自治區31個、湖北省28個、江西省24個、黑龍江省20個、安徽省20個、重慶市14個、吉林省8個、寧夏回族自治區8個、海南省5個。
2015年時，大約每三個縣中有一個是縣[13]。
北京市、天津市、上海市、遼寧省、山東省、廣東省、福建省、江蘇省、浙江省這9個省（直轄市）沒有縣，但意味着沒有人口[14]。
宜人氣候是貴陽，因此博得了“上有天堂，下有蘇杭，氣候宜人數貴陽”美譽。
享受中央財政扶貧資金，同時中央會通過多種方式進行扶。
如發達東部地區對口支援西部地區，稱為「東西扶貧協作」；開展勞動力轉移培訓，稱為「雨露計劃」[15]。
一些大型企業、學校和公益組織會相應地縣優先進行各種扶持，稱為「社會扶」[16]。
與此同時，國家級縣許多發展中國家政府進行國際交流，借鑑脱貧經驗[17]。
地區學生會受到國家優惠政策，鼓勵知識脱貧[18]。
北京是我國省份，去年人均GDP19.05萬元（2.66萬美元，超2萬美元發達國家門檻），與葡萄牙，是一個發達地區。
但北京發達是出於政治而不是經濟因素，這一點中國GDP十城市地域分佈中體現得淋漓盡致：去年，北京是唯一一個位於北方GDP十城市。
説，連北京出租車司機能找到通天關係，這樣嗎，懂行北京人可以科普一下。
作為直轄市天津，沒有了政治光環，GDP只能排在全國城市第11位。
因此，雖然人均GDP要北京一點，但大多數時候，我們説上海（人均GDP18.05萬）才是中國最城市，並且於上海要北京多300萬人口，因此經濟總量高出了3000億。
中國有7個省人均GDP10萬以上，北京和上海外，江蘇（14.43萬）、福建（12.68萬）、天津（11.96萬）、浙江（11.81萬）和廣東（10.18萬），同時，共有11個省超出了8.57萬全國平均水平。
港澳台外，中國共有31個省級行政區，這意味着有20個省人均GDP均線之下，可見差距。
中國人均GDP是甘肅，2022年有4.49萬元，全國平均水平一半，只有上海不到1/4（相差4.2倍）。
看到這個數據，任誰想吐槽一句，上海是中國，甘肅不是中國嗎？此外，有8個省人均GDP6萬以下，15個省份人均GDP7萬以下。
你以為這中國差距了嗎？錯，有一些事實。
去年，中國第一經濟大省廣東人均GDP10.18萬元，全省21個城市中，只有5個城市（深圳、珠海、廣州、佛山和東莞）人均GDP平均水平之上，剩下16個城市大多數外省人連名字聽過。
深圳是廣東人均GDP城市，2022年達到18.34萬元，上海，遜於北京，而與此同時，揭陽人均GDP只有3.17萬，全國省份甘肅要低出1萬3200元，與深圳達到5.8倍差距。
我們總嘲笑資本主義國家，街道這邊是高樓大廈，那邊貧民窟，照這樣發展下去，廣東快了。
而經濟第二大省江蘇發展得多，堪稱楷模。
去年江蘇人均GDP14.43萬元，全省13個城市中，有7個城市水準之上，超過一半。
省內人均GDP是無錫，達到19.84萬元，北京，三年位列全國第一，而宿遷有8.26萬元，兩者差距有2.4倍，完全合理區間。
中國省份排名第一甘肅是名副其實落後地區，人口很少，地理環境，整體，不過高等教育，有985名校蘭州大學。
此外，省會蘭州是一城。
希望未來一帶一路能夠帶動其整體發展，同時應該重點發展省會蘭州，留住人才。
西藏地理環境了，同時環境不行，人口超級少，是整體人均不行。
不過西藏戰略地位，未來應該會得到國家大力扶持。
雲南人口，但是GDP總量上排到人口省吉林省後面了，可見經濟確不行。
不過雲南軟實力方面還是可以，旅遊資源基本上無敵了，教育上過得去。
和廣西，未來東南亞經濟熱騰起來，雲南機會是很多。
貴州情況和江西應該差不多，屬於落户山區什麼，GDP總量上，省會貴陽算不上一城，可以説發展。
人口上和山西體量差不多，總之什麼突出地方，各方面不是發達，中國省份排名倒數第四很。
山西人均GDP中國省份排名中排第五，山西古代有晉商、當代有煤闆，沒能拉動江西整體經濟。
同時江西高等教育實力是。
廣西是唯一入選中國省份排名沿海省份，廣西發展還算，南寧作為省會沒有一城，但可能是因為連一城獨大都做不到，高等教育不行，前段時間看到個新聞，説是北海北航北海學院要招生了。
安徽人口多，是民工大省，經濟，存在合肥一城佔盡資源現象。
不過合肥高等教育資源，有中科大(985)、合肥工大(211)名校。
安徽中國省份排名中應該算有發展潛力。
江西省人均GDP偏低，中國省份排名中排第七，應該是地理位置方面什麼優勢導致，高等教育實力方面不是。
如果問起中國哪個省份富人多?肯定知道是北上這類地方。
但是如果問你，中國省份是哪一個，你知道嗎？要知道各地方經濟發展雖然，GDP人均GDP排名還是有差距。
近日，智研諮詢發佈《2017-2023年中國共享經濟市場深度評估及投資前景評估報告》，我們知道了中國2017年，十個省份，是它們。
甘肅，簡稱甘或隴，古稱雍涼大地，位於黃河上游，省會蘭州。
甘肅歷史跨越八千餘年，是中華民族和華夏文明地之一，是中醫藥學地之一，譽為“河嶽根源、羲軒桑梓”。
甘肅是礦產資源省份之一，礦業開發已成甘肅經濟支柱。
西藏自治區位於青藏高原西南部，平均海拔4000米以上，素有“世界屋脊”稱,全區面積佔全國總面積1/8，人口有300多萬。
舊西藏經濟十分落後，但自1959年民主改革後，是1978年實施改革開放以來，西藏自治區經濟建設步伐加快，不僅建立了現代工業、交通通訊業，原有農牧業、商業有了發展。
雲南，簡稱雲（滇），省會昆明，位於中國西南邊陲，素有“動植物王國”稱，譽為“有色金屬王國”，歷史文化，風光。
煙草產業是雲南支柱產業，糖產業和茶產業是雲南煙以外傳統骨幹產業，橡膠種植業是雲南傳統產業，花卉產業是雲南新興產業，是全國重點產糖、茶葉、橡膠省份之一，亞洲鮮切花出口基地。
貴州省，簡稱“黔”或“貴”，地處中國西南腹地，重慶、四川、湖南、雲南、廣西接壤，是西南交通樞紐。
貴州境內地勢西高東，高原山地，素有“八山一水一分田”説，是全國唯一沒有平原支撐省份。
日前各省區公佈數據，貴州GDP增速落後於西藏和重慶，6年GDP增速居全國前三位。
山西稱“三晉”，稱河東，是中華民族地之一，有文字記載歷史達三千年，譽為“華夏文明搖籃”。
以前提到山西，我們聯想到只有煤礦，但近年，山西正在努力推進煤炭鋼鐵行業升級改造。
廣西壯族自治區，通稱廣西，簡稱“桂”，首府南寧，南臨北部灣，是中國唯一沿海自治區。
廣西歷史，早在80萬年前廣西有原始人類生息了。
儘管廣西前濟運行實現總體，但存在着工業企穩回升基礎、工業投資和民間投資低迷、經濟增速指標任務有差距困難和問題。
暑假到了，不想人擠人，那看看這10處“旅遊聖地”吧!它們是，令人心醉!今天編帶大家是中國夜景十大城市排名榜，希望對大家有幫助。
中國十大城市排名，差距結果？中國是一個差距一個國家，東西差距，南北差距，沿海內陸差距，是省內各個地區差距是，那麼你知道中國，城市有哪些嗎？本期城市文化帶你去瞭解。
貴陽風光，礦產資源。
但山路，交通不便，是招商引資大忌；外加上貴州是頻出的危區。
生活水平落後，省會中經濟GDP總是墊底省會城市。
主要原因是地理問題，處於高原地區，平原，周邊沒有經濟帶帶動，政府政策到位，導致了，上無國家幫助，下無政府領導局面，要發展先修路，這句話，但是貴州修路，投入，技術困難，先期政府無大力財政支持前提下，導致了很多工程實施，這樣導致後期無工廠願意入住，政府政策不行，貴州資源，並沒有發展第三產業旅遊業，這樣第一和第二產業前進基礎上，第三產業進行，使得經濟落後，但是近期珠三角形成泛珠江三角洲經濟帶，應該能促成經濟發展，要學習長江三角洲，自主創業，這樣能帶動周邊人一起自主創業，發展本地經濟。
有文化產值，科技人才，有一種帶動精神和創業精神，或者是技術不夠，無法到達先期預期。
貴陽市位於我國西南雲貴高原東部，是貴州省省會，是全省政治、經濟、文化中心。
貴陽屬於亞熱帶濕潤型氣候。
其中冬無，夏，陽光，雨水。
空氣乾燥，年氣温15.3攝氏度左右。
3、深圳是經濟人口市、土地面積小市，全市面積1997平方公里，北京、上海、廣州1/8、1/3、1/4，通過行政區劃調整解決發展空間可能性存在，但受制於廣東省發展大局。
貴陽地處山地丘陵之中，羣山環抱，稱為“山國”。
同時，它是一個漢族主，苗、布依、侗、回多民族居城市，有着民俗風情和璀璨民族文化。
優美的喀斯特地貌造就了貴陽多山地丘陵地理環境。
怪石、凌峯、溶洞、幽林，多樣景色風光使人流連忘返；奇特地形地貌讓人心嘆神怡。
紅楓湖、百花湖風景名勝區欣賞這高原絕佳地點。
要問北京晚上哪裏好玩，這裏了！城市，運營里程，運營線路條數上海，670，15北京，617，20廣州，474，14深圳，286，8武漢，286，8成都，222，6重慶，215，7南京，176，5天津，167，5鄭州，134，4蘇州，121，3杭州，115，3昆明，89，3長沙，82，3南寧，81，3寧波，75，2無錫，56，2福州，55，2，54，2合肥，52，2哈爾濱，50，2南昌，49，2青島，45，2烏魯木齊，44，1長春，39，2東莞，38，1貴陽，34，1廈門，30，1石家莊，28，2濟南，26，1佛山，22，01、廣佛線路長度數據地理區域劃分，其他數據計入廣州2、截至2018年末，獲批情況公示項目計入地鐵規劃里程內近年來，中國大力推廣城市軌道交通，地鐵大多地下運行，可以減少地面擁堵，因此備受城市規劃者青睞。
於1956年，北京成立了地鐵籌備處。
1969年10月1日，北京地鐵工程中國成立20週年時建成通車，北京成為中國第一個擁有地鐵城市。
幾十年來，投入增加，中國城市地鐵建設進入了車道。
統計，中國國內各城市建設地鐵總里程近4600公里，近10年間翻了4倍。
截至目前，國內已有33個城市開通地鐵，僅最近10年來，開通地鐵城市增加了21個，地鐵建設進入階段。
截至2019年6月6日，開通地鐵33座城市當中，有13座城市地鐵運營里程超過100km。
其中，上海669km運營里程排行第一。
其次，北京617km里程數位列第二，廣州473km里程數位列第三。
運營線路條數而言，北京、上海、廣州20條、15條、14條位列前三。
值得注意的是，同為一線城市深圳，雖然285km運營里程上排行第四，但里程數北上差距，而且武漢、成都、重慶二線城市後來居上，運營里程數深圳差距減少。
地鐵規劃總里程而言，第一梯隊北京、上海、廣州超過1000km，第二梯隊深圳、武漢、成都後，規劃總里程超過800km。
我國各地區治安條件。
然而，治安、安全感，是民眾居住條件和居住環境首要評估對象，那世界城市安全排名榜有哪些城市呢？此次評選中共列出50個全球安全城市，其中，日本東京、新加坡與日本大阪分列前三位，中國城市有7個城市入榜，排名是11位香港，中國內地城市中排名是30名上海，中國城市公共安全排名第一不是北上廣深。
中國社科院城市所等部門發佈《公共安全藍皮書：中國城市公共安全發展報告（2016-2017）》，2016年公共安全綜合指數城市是哈爾濱市，指數得分74.6，青島位居第二，天津為第三，北京為第四。
上述藍皮書，國內第一部城市公共安全發展報告，該報告城市公共安全問題劃分社會安全、事故災難、災害、公共衞生四大領域，展開理論實證結合研究，填補了這一領域空白，中國城市公共安全管理具有指導意義。
經濟發展水平，“北上廣深”得分平均水平之上。
其中，北京、深圳社會安全指數得分，廣州得分接近全國35個城市平均水平，北京和上海城市風險保障能力。
報告稱，中國關於城市公共安全體系建設晚，2003年開始，公共安全作為方面，納入國家經濟社會發展規劃和科技規劃中。
報告指出，當前我國城市公共安全存在社會治安防控體系、事故災難防禦能力不強、防災減災能力有待提高、公共衞生形勢峻問題。
社會安全方面，排名前10位城市為：深圳、北京、寧波、杭州、上海、南京、廣州、天津、廈門、。
有9個是東部城市。
事故災難領域，安全前10位城市：石家莊、鄭州、武漢、哈爾濱、長春、貴陽、青島、濟南、長沙、南昌。
災害領域，上海、銀川、哈爾濱、海口、天津、瀋陽、、呼和浩特、濟南、青島10個城市受災害威脅。
三亞市，是海南省地級市，簡稱崖，古稱崖州，稱鹿城，地處海南島最南端。
三亞是具有熱帶海濱風景特色國際旅遊城市 ，稱為“東方夏威夷”。
2016年6月14日，中國科學院外發佈《中國宜居城市研究報告》，三亞宜居指數全國40個城市中位居第三。
2016年9月，三亞入選“中國地級市民生發展100”。
2017年2月，三亞入選第三批國家碳城市試點之一。
三亞是同時入選中國特色魅力城市200及世界特色魅力城市200。
是，三亞市全年沒有霧霾，PM2.5全國地級市以上排名前三。
因此，三亞市全國乾十座城市中排名第一沒有任何異議。
三亞，你看見有人會用鞋油擦皮鞋；一個原因三亞街道上乾。
北海作為旅遊勝地之一，其消費三亞不可同日而語。
北海PM2.5是，天氣，全年99%天氣有霧霾。
北海顯着特點水體水質污染，大河小溪見底。
威海作為我國第一個獲得世界人居獎城市，獨特的衞生環境讓西方城市歎服。
威海街道上乾是世界出名，是獲得人居獎首要因素。
而《2020中國宜居宜業城市榜》中，山東威海赫然其中。
作為全球、經濟發達生活水準地區之一，香港街道和空氣乾程度榜上有名。
香港是一座高度自由港和國際大都市，紐約、倫敦並稱為“紐倫港”，是全球第三金融中心，國際金融、貿易、航運中心和國際創新科技中心，是全球經濟體和最具競爭力城市之一，世界享有聲譽，GaWC評為世界一線城市第三位。
香港還是中西方文化交融地，政府、治安、經濟體系及完善法治聞名於世，有“東方珠”、“美食天堂”和“購物天堂”美譽。
香港街頭，你看到垃圾和灰塵。
香港人環保意識和城市治理水平，全國是名列前茅。
作為交通海運港口之一廈門，其空氣程度是有目共睹。
2020年1月22日，廈門住房和城鄉建設部命名國家生態園林城市。
《2020年中國宜居城市榜》中，赫然有着廈門市影子。
2019年，廈門全市生態環境質量保持全國前列，生態文明指數全國地級及以上城市名列第一。
台北人均GDP十九萬人民幣，人口約七百萬，2018年進入世界一線城市行列，這充分肯定了台北各項綜合指標完善，這其中包括乾空氣和街道。
《2020年中國宜居宜業城市榜》中，深圳第二名，這足以説深圳街道治理和空氣污染方面所作出努力。
2019年發佈中國康養城市排行榜中，深圳名列第一。
深圳雖然地盤小了點，但全國城市中，深圳公共花園和一些公園類設施是，這變説瞭，深圳“乾”這件事上下功夫。
上海是中國第二批碳試點城市，節能環保是上海主調。
作為內陸城市中金融大哥，上海陸家嘴國際金融中心中佔有舉足地位。
一點是，上海市民是愛乾，會主動街道上扔垃圾或者吐痰。
上海，你街道上看見垃圾。
春城昆明，是雲南省省會。
昆明這座城市街道會太乾淨，但昆明天空，是那麼藍。
有人説昆明你吸每一口空氣是氧，這話雖有誇張成分，但昆明空氣，這一點全國範圍內是能夠排上號。
乾像上述城市中那麼出眾，沒能像三亞北海那樣一塵不染，沒能像深圳環保要求那麼。
但是有20年入選國家衞生城市城市之一。
中國發展和變化城市當中，有城市成為了宜居城市，有城市成為了花園城市，那麼中國城市排名是怎樣呢？有哪幾個城市呢？接下來跟隨本期城市文化一起來看看吧！它是山東省省會城市，我國東部地區，這些年發展中。
延伸閱讀…
濟南是一個盛產糧食城市，人們一開始農業生，到現在工業發展，濟南城市面貌改善。
而它城市區域聲音環境，其他城市噪音相比較，濟南聲音環境質量，所以説它是安靜城市，這座城市居住養老。
它是寧夏回族自治區首府，是政治，經濟，文化中心，寧夏經濟水平是數一。
銀川生活着許多少數民族，人類文明歷史，可以追溯到三萬年前，所以銀川是一座歷史文化名城。
這裏是旅遊景區，許多歷史蹟可供觀賞。
而銀川城市環境，評為園林城市，沒有噪聲，人們生活安逸。
新疆維吾爾族首府，古時叫做迪化，當時其他城市有了貿易交往，那個時候商業發展起來了。
而現在烏魯木齊名字有層意義，代表着優美的牧場，這裏草地適合發展畜牧業，是一個觀光旅遊景點。
這座城市整體環境，人們生活節奏，加上噪音多，是一座城市。
它是西藏自治區首府，布達拉宮它代表建築，拉薩人民有着信仰，這裏是佛教聖地，人們注重信仰和當地民族特色。
拉薩雖然降雨量，但是整體氣候宜人，城市污染國內大部分城市，人們這裏生活，還算安逸了。
拉薩聲音質量，能聽到佛教鐘聲，修養身心選擇。
廣西省旅遊城市，桂林山水聞名天下，許多人慕名而去。
桂林山峯聳立，河流眾多，形成景觀很多，是一座適合旅遊城市。
桂林整體氣候條件，生活中山中一些老人總體，知道是否是山水原因。
而桂林這些年依靠旅遊業和服務業發展起來，人們生活質量有改變，城市環境，適合度假或居住。
中國是全球人口大國，那中國城市人口排名是怎樣呢?下面是編為你整理2017中國人口城市排名。
上海市總面積6340平方公里，轄16個市轄區，屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季分明，日照充分，雨量。
2015年，上海GDP居中國城市第一位，亞洲城市第二位，於日本東京。
上海是全球金融中心，世界上人口規模和麪積會區之一。
截至2015年，蘇州下轄5個市轄區、代管4個縣級市，全市面積8488.42平方公里。
地處東經119°55′～121°20′，北緯30°47′～32°02′之間。
全市地勢低平，平原佔總面積54.8%，海拔4米左右。
丘陵佔總面積2.7%。
石家莊，簡稱“石”，河北省會，地處河北省西南部，稱石門。
截至2015年底，石家莊轄區總面積15848平方公里，市區面積2206平方公里，全市常住人口1070.16萬人，下轄8個區、11個縣，代管2個縣級市。
重慶總面積8.24萬平方千米，2015年末，轄38個區縣(自治縣)，户籍人口3371.84萬;2015年，重慶地區生產總值15719.72億元。
地形大勢南北向長江河谷傾斜，地貌丘陵、山地主，其中山地佔76%，有“山城”稱;屬亞熱帶季風性濕潤氣候，冬暖春早，夏熱秋涼，四季分明，無霜期長;有長江三峽、世界文化遺產石刻、世界遺產武隆喀斯特人文景觀。
廣州，簡稱“穗”，古稱任囂城、楚庭、番禺 ，是廣東省省會、副省級市、國家中心城市、超大城市。
廣州位於廣東省中南部，東江、西江、北江交匯處，珠江三角洲北部，瀕臨中國南海，是中國南部戰區司令部駐地。
廣州是國務院定位國際大都市，國家三大綜合性門户城市之一，與北京、上海並稱“北上廣”。
天津，簡稱津，中華人民共和國轄市、國家中心城市、超大城市、環渤海地區經濟中心、首批沿海開放城市，全國進製造研發基地、北方國際航運核心區、金融創新運營示範區、改革開放先行區。
天津位於華北平原海河五大支流匯流處，東臨渤海，北依燕山，海河城中蜿蜒而過，海河是天津母親河。
天津濱海新區譽為“中國經濟第三增長”。
天津是夏季達沃斯論壇駐舉辦城市。
北京是首批國家歷史文化名城和世界上擁有世界文化遺產數城市，三千多年歷史孕育了故宮、天壇、八達嶺長城、頤和園眾多名勝蹟。
七十萬年前，北京周口店地區就出現了原始人羣部落“北京人”。
公元前1045年，北京成為薊、燕諸侯國都城。
公元938年以來，北京後成遼陪都、金中都、元大都、明清國。
1949年10月1日成為中華人民共和國。
截至2017年末，北京市常住人口2172.9萬人，上年末增加2.4萬人，增長0.1%，增量上年減少16.5萬人，增速上年回落0.8個百分點。
深圳是國務院定位全國性經濟中心和國際化城市，與北京、上海、廣州並稱“北上廣深”。
[3] 全市下轄福田區、龍崗區、羅湖區、寶安區、南山區、鹽田區、龍華區、坪山區8個行政區，總面積1996.85平方公里。
武漢地處江漢平原東部、長江中游，是長江經濟帶核心城市之一。
世界第三大河長江及其支流漢水橫貫市區，武漢一分三，形成武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立格局。
市內江河縱橫、湖港交織，水域面積佔全市總面積四分之一，構成了濱江濱湖水域生態環境[7-8] 。
截至2015年末，全市下轄13個市轄區，3個國家級開發區，總面積8494.41平方公里，全市常住人口1060.77萬，城鎮化率79.3%。
城市發展每個人相關，而近日一份中國十大具潛力都市圈排名發佈，引起了很多關注。
那麼中國十大具潛力都市圈排名有哪些城市呢？有你所在城市嗎？接下來跟隨本期城市文化一起來看看吧！1、上海大都市圈：長三角城市羣“核”，輻射周邊都市圈2、北京都市圈：單中心到疏解非功能，北三縣有望劃歸北京？3、深莞惠都市圈：年移民創業天堂，經濟大市、土地市深圳可能兼併東莞？4、廣佛肇都市圈：大灣區現代製造業中心，廣佛同城5、南京都市圈：經濟東強西，皖東城市受益6、成都都市圈：入川天府之國，成都人口經濟集聚度，周邊地區城鎮化率、空間大8、重慶都市圈：內陸開放高地，新區人口增速接近主城區，產業同質化、創新9、武漢都市圈：“圈子”縮小，產業鏈向外延伸10、株潭都市圈：中部崛起，城區相鄰，“半時交通圈”融合發展發達型優化功能佈局，崛起型加強一體化建設，型增強經濟實力。
都市圈經濟產業實力以及圈內中心城市周邊城市帶動作用，24個千萬級大都市圈分為發達型、崛起型、型三類。
發達型都市圈整體經濟水平領先，且中心城市與部分周邊城市差距開始縮小。
崛起型都市圈整體經濟實力，但中心城市周邊城市發展帶動。
型都市圈整體經濟實力不夠，中心城市和周邊城市經濟聯繫。
上海、深莞惠、廣佛肇、蘇錫常、南京、杭州6個大都市圈發達型，北京、天津、成都、株潭、重慶15個大都市圈為崛起型，哈爾濱、南昌、長吉3個都市圈為型。
上海大都市圈：長三角城市羣“核”，輻射周邊都市圈。
1、上海大都市圈2018年GDP達9.1萬億元於珠三角9市，基本“研發滬，生產在外”思路進行產業優化佈局。
2、從“一核五圈四帶”到上海大都市圈，是充分發揮上海中心城市作用，打造長三角城市羣“核”，輻射周邊都市圈。
上海大都市圈蘇錫常、寧波都市圈大半區域以及杭州都市圈嘉興、湖州收入囊中。
3、上海大都市圈積極打破行政區劃壁壘，構建“幹線+城際+市域+城軌”多層次軌道交通，一體化大都市圈打下基礎。
北京都市圈：單中心到疏解非功能，北三縣有望劃歸北京？1、疏解北京非功能，攤大餅式單中心輻射向緊密集約型多組團格局轉變。
北京都市圈可劃分梯度輻射三個圈層：一是中心城六區，二是城市副中心及城市發展新區多個新城，三是生態涵養區及北京以東、以南環京地區。
2、北京市域內集聚科技創新、現代服務業代表高精尖產業，但職住問題全國突出。
3、環京地區承接產業、通勤效率低下需補短板。
廊坊北三縣北京城市副中心通州“四統一”統籌發展，劃歸北京傳言不絕於耳。
深莞惠都市圈：年移民創業天堂，經濟大市、土地市深圳可能兼併東莞1、深莞惠都市圈人口和經濟增長，“前店後廠”產業梯次轉移，是年移民創業天堂。
2、深莞惠經濟圈（3+2）機制推動深莞惠一體化發展，“飛地經濟”和軌道交通一體化提升深圳輻射帶動能力。
3、深圳是經濟人口市、土地面積小市，全市面積1997平方公里，北京、上海、廣州1/8、1/3、1/4，通過行政區劃調整解決發展空間可能性存在，但受制於廣東省發展大局。
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廣佛肇都市圈：大灣區現代製造業中心，廣佛同城。
1、廣佛兩市經濟總量深莞，聚焦“IAB（新一代信息技術、人工智能、生物醫藥）+NEM（新能源、材料）”創新產業和進製造業，肇慶承接廣佛產業轉移。
2、廣佛同城到廣佛肇經濟圈，肇慶廣佛一體化需時日。
肇慶2018年GDP2202億元，是廣州1/10；人均GDP廣州35%、佛山42%。
3、廣佛同城基本實現，生活成本產業轉移催生大量跨城通勤需求。
2018年7月廣佛肇清四市跨城職住人數74.41萬，其中廣佛跨城佔四市跨城總規模60.6%。
南京都市圈：經濟東強西，皖東城市受益。
1、南京都市圈經濟東強西，南京引領產業鏈到三級梯隊。
南京2018年GDP1.3萬億元；揚州、鎮江、淮安、蕪湖3000-6000億元之間，打造進製造業中心；馬鞍山、滁州、宣城2000億元以下，主要承接東部產業轉移。
2、南京都市圈為我國第一個規劃跨省都市圈，安徽東部城市受益於南京同城化發展。
南京與都市圈中安徽4市距離安徽省會合肥。
3、南京都市圈軌道交通體系前瞻性佈局，與公路、機場、港口羣打造綜合交通樞紐示範區。
成都都市圈：入川天府之國，成都人口經濟集聚度，周邊地區城鎮化率、空間大。
1、成都於做做吸聚周邊資源階段，人口經濟集聚度。
成都2018年常住人口佔都市圈5市61%，2018年GDP佔75%，A+H股上市公司數、發明專利授權量佔94%、93%。
2、成都周邊4市城鎮化率、城鎮化空間大，未來有望與成都同城化發展。
德陽、眉山、資陽、雅安2017年城鎮化率41%-51%之間，於全國58.5%，都市圈人口城鎮化潛力。
3、成都周邊城市鐵半時1小時通達，未來有望形成城際鐵路環線，但當前交通連通性仍有待提升。
2、杭州都市圈東面發展空間，西進擴經濟腹地。
面上海大都市圈擠壓和南京都市圈競爭，杭州都市圈選擇西進，衢州、黃山正式“入圈”，宣城、上饒和景德鎮是候選城市，其中宣城南京都市圈囊括。
3、杭嘉湖紹四市實現“半時鐵圈”和“1時交通圈”，鐵助力衢州、黃山融入都市圈。
重慶都市圈：內陸開放高地，新區人口增速接近主城區，產業同質化、創新。
1、重慶都市圈重慶市35%面積集聚65%人口，創造72%GDP，主城區城市發展新區人口產業集聚能力。
城市發展新區2011-2017年常住人口年均增長率為1.9%，與主城區2.1%接近。
2、重慶都市圈是內陸開放高地，產業同質化、創新能力是短板。
重慶成都、重慶高端發展平台體系內部存在質化競爭。
武漢都市圈：“圈子”縮小，產業鏈向外延伸。
1、半徑150公里“1+8”武漢城市圈到半徑80公里武漢大都市區，範圍都市圈規劃更具可操作性。
2、武漢產業鏈武鄂黃黃、武鹹、武仙、漢孝發展廊道周邊城市延伸，完善都市圈功能佈局和產業體系。
株潭都市圈：中部崛起，城區相鄰，“半時交通圈”融合發展。
1、株潭三市產業補性強，產業協同勢頭，是中部崛起戰略支點之一。
三市聯合擁有株潭“兩型社會”綜合配套改革試驗基地、株潭國家自主創新示範區國家級政策平台。
2、株潭三市城區不過40多公里，一體化存在地理，合併呼聲斷。
近年株潭合併申請國家中心城市建議流傳，但實現可能性。
3、高鐵、城際鐵路、高速公路、城市主幹道大串聯，構成株潭都市圈“半時交通圈”。
篇7：中國十大夜景城市，了每夜幕降臨時，每個城市點點燈光跟穿上了衣服一樣，光彩奪目。
使每一座城市看起來。
想知道有沒有你所在那座城市，一起往下看看吧！NO.1 香港夜景香港素稱“東方明珠”，有亞洲夜景稱，譽為世界三大夜景之一，乘坐渡海小輪欣賞維多利亞港迷人夜色，感受海風輕輕拂面，登太平山頂一覽港島夜景。
NO.2 上海夜景“夜上海，夜上海，你是一個不夜城……”上海是不眠，上海夜景是誘人，火樹銀花不夜天，霓虹燈彩一條街，五彩繽紛燈光下閃動着上海時尚，上海萬種風情。
NO.3 北京夜景北京夜景應該用端莊、美麗來形容，天安門廣場像一顆明星，華燈齊放，，古代建築井然有序、錯落，儼然可見昔日皇城。
然而北京不止這些，酒吧一條街讓你紅磚綠瓦間享受夜鬆。
NO.4 深圳夜景深圳新興發展出來大城市，繁花似錦，魅力。
夜色中，感受她和朝氣蓬勃氣息。
NO.5 廣州夜景廣州四季如春、繁花似錦，除夕迎春花市聞名海內外，故有“花城”美譽。
夜色下，花海洋裏，感受廣州這個融會古今、動靜皆宜、吃喝玩樂樣樣精彩旅遊大城。
中國十大火爐城市，死人了！滿族有多少人口，滿族的分佈情況什麼是道教，道教文化基本意義中國十大避暑城市，夏季出遊知提起霧霾，這個詞前幾年，可能大家聽聽過，不過最近成了家喻户曉名詞了。
那麼，中國哪個城市霧霾是呢？下面讓編來告訴你中國霧霾城市排名情況。
2011年12月29日，南京城區出現大霧。
當日江蘇音樂台報道，南京地區八日出現霧霾天氣，提醒市民早晨不要外出晨練，以免身體造成。
12月29日，南京城區，霧中出行市民。
2012年2月22日，受霧霾影響，上午9時機動車打開車燈行駛。
當日，受冷空氣影響，北京城區出現霧霾天氣，能見度下降。
2011年冬季，烏魯木齊有了個名字“霧”魯木齊。
環保專家馮銀廠説，烏魯木齊灰濛濛天氣形成，一方面氣象因素有關，另一方面烏魯木齊空氣中顆粒物增多有關，顆粒物主要來源於城市工業廢氣和機動車尾氣。
這個説了，大家明白，這是霧霾產生原因之一。
2010年1-6月份，濟南市共有霧天2天，霧54天，煙霧17天，霾6天。
濟南空氣質量監測結果表明，可吸入顆粒物濃度超標，原因主要是建築、拆遷、市政工程和堆場、道路、物料及渣土運輸、裸露地面因素造成揚塵污染。
2011年11月16日，廣州居民經歷了早晨霧，等到太陽出來，下午廣州淹一片灰霾之中。
看廣州市區，灰黃顏色籠罩着城市一座座樓。
11月11日開始，廣州空氣中可入肺顆粒物PM2.5微粒含量一路飆升。
7：國內油價，但油品質量。
一説到霧霾，原因説是汽車造成，其實核心問題並不是汽車多，國外汽車咱們國內多，別的國家空氣怎麼這麼呢?測試，即使現有汽車不作任何改造，使用符合第五階段標準汽油和柴油，汽車尾氣中有關污染物排放減少10%。
採用國四排放標準相比，符合國五排放標準轎車尾氣中顆粒物減少82%，氮氧化物減少25%。
和國內相比，咱們國家汽油價格雖然國外要，但油品質量要國外很多很多，這才是霧霾原因。
2012年2月22日，上海金茂大廈、環球金融中心、上海中心樓“淹沒”霧中。
2月21日開始，上海持續遭遇龍年首場春霧襲擊。
據上海氣象部門介紹，目前冬春季節交替，冷暖空氣，“霧鎖申城”持續。
2012年6月11日，湖北省武漢市區空氣突然遭不明污染源污染，出現“黃泥天”，分析是周邊部分省份秸杆焚燒誘發。
在家時候要少開門窗，開門窗話可以選擇白天太陽出來時候打開，有助於減少霧霾進入。
在家裏多種植色植物，大家知道綠色植物可以淨化空氣。
可以自己家陽台，客廳，卧室裏種植色植物，來吸收PM2.5顆粒來淨化空氣。
霧霾爆發期間，後不要外出，老人，小孩儘量在家，減少PM2.5顆粒吸入。
有呼吸道疾病病人堅決不能外出。
喜歡晨練朋友霧霾爆發時候不要外出鍛鍊了。
霧霾爆發時，我們不能待在家裏而要外出話，要做好自我保護，選擇一款口罩來防止霧霾吸入是選擇，口罩選擇時棉質。
開車外出朋友可以關閉車窗玻璃，並且打開車內空氣內外循環空氣系統。
保持車內空氣潔淨無污染顆粒。
7、飲食，多喝水不要吃太油膩東西，飲食要多吃蔬菜，多喝白開水。
8、多吃水果，補充維生素多吃新鮮水果，可以補充各種維生素，霧霾爆發時候吃梨子能夠潤肺燥、祛痰止咳，保護我們呼吸道。
外出回到家中，第一件事去清洗自己臉部和鼻腔。
在外時候空氣中污染物顆粒有接觸，臉部和鼻腔有附着大量PM2.5顆粒，要要清水清洗防止PM自己危害。
2011年1月1日，2011年12月8日，青島市氣象部門統計灰霾天達到了103天，冬季燃煤季節到來，灰霾天數量會繼續增加。
中國關於城市公共安全體系建設晚，2003年開始，公共安全作為方面，納入國家經濟社會發展規劃和科技規劃中，那世界城市安全排名榜有哪些城市呢？此次評選中共列出50個全球安全城市，其中，日本東京、新加坡與日本大阪分列前三位，中國城市有7個城市入榜，排名是11位香港，中國內地城市中排名是30名上海，下面來看看中國城市安全指數排名有哪些吧？社會安全方面，排名前10位城市為：深圳、北京、寧波、杭州、上海、南京、廣州、天津、廈門、。
有9個是東部城市。
事故災難領域，安全前10位城市：石家莊、鄭州、武漢、哈爾濱、長春、貴陽、青島、濟南、長沙、南昌。
災害領域，上海、銀川、哈爾濱、海口、天津、瀋陽、、呼和浩特、濟南、青島10個城市受災害威脅。
城市公共安全指數存在地域分佈異，東部地區城市多於其他地區城市。
東北地區城市得分全國平均水平之上，事故災難和災害領域有得分，公共衞生和社會安全得分接近全國35個城市平均水平。
中國有很多座城市，而且現在大力發展城市化，未來發展是城市，那麼中國10大城市排名是哪些城市呢？下面讓我們一起去瞭解吧。
北京市：北京位於華北地區，中心位置東經116°20′、北緯39°56′，東天津毗連，其餘河北相鄰，北京市總面積16410.54平方千米 。
截至2019年9月，北京市下轄16個市轄區。
上海市：春秋戰國時期，上海是楚國春申君黃歇封邑，稱申。
四、五世紀晉朝時期，漁民創造捕魚工具“扈”，江流入海處稱“瀆”，因此松江下游一帶稱“扈瀆”，後改“滬”，故上海簡稱“滬”。
深圳市：深圳名始見史籍於明朝永樂八年（1410年），清朝初年建墟，1979年成立深圳市，1980年設置經濟特區，是中國設立第一個經濟特區，中國改革開放窗口和新興移民城市，創造了舉世矚目的“深圳速度”。
廣州市：廣州地處中國南部、瀕臨南海、珠江三角洲北緣，是中國南部戰區司令部駐地 ，國家綜合性門户城市，首批沿海開放城市，是中國世界南大門，粵港澳大灣區、泛珠江三角洲經濟區中心城市以及一帶一路樞紐城市。
杭州市：杭州位於中國華東地區、東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，是環杭州灣大灣區核心城市 、滬嘉杭G60科創走廊中心城市 、國際電子商務中心 。
重慶市：重慶地處中國內陸西南部，總面積8.24萬平方千米，轄38個區（縣、自治縣）；2018年，重慶常住人口3101.79萬，地區生產總值20363.19億元； 有中國火鍋 、中國會展名城 、世界温泉 稱。
南京市：南京地處中國東部、長江下游、瀕江近海，是中國東部戰區司令部駐地，國家物流樞紐 ，長江國際航運物流中心 ，長三角輻射帶動中西部地區發展國家門户城市，是東部沿海經濟帶長江經濟帶戰略交匯節點城市。
天津市：天津地處中國華北地區、華北平原東北部、海河流域下游，東臨渤海，是海河五大支流南運河、子牙河、大清河、永定河、北運河匯合處和入海口，素有“九河下梢”“河海要衝”稱。
蘇州市：蘇州，簡稱“蘇”，稱吳、姑蘇、平江府，是江蘇省下轄地級市、揚子江城市羣組成部分，國務院批覆確定國家歷史文化名城和風景旅遊城市、國家技術產業基地、長江三角洲中心城市之一。
