2016年3月19日は何日前 |2016年3月カレンダー |2016年03月19日朝刊記事一覧 |【2016年3月19日】
機長はキプロス人男性（38歳）[11]で、総飛行時間5,961時間（B737-800において4,905時間、機長として1,056時間）だった[1]。
複數の同僚によると、辭職理由は務労とライフスタイルの問題だったという[8]。
既に辭職を屆け出ており、殘り3ヶ月の勤務を消化中だった[8]。スペイン カナリア諸島の地域航空會社2社で勤務した後、2年前にフライドバイに入社した[13]。
退社後はライアンエアーに移り、家族のいるキプロスを拠點に勤務する予定だった[12]。妻は第一子の出産を事故の1週間後に控えていた[12]。
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副操縦士はスペイン人男性（37歳）[13]で、総飛行時間5,767時間（B737-800において1,100時間）だった[14]。スペイン カナリア諸島の地域航空會社2社で勤務した後、2年前にフライドバイに入社した[13]。
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事故當時のロストフ・ナ・ドヌ空港の気象狀況は、230度の方角から秒速13メートル（23ノット）ないし18メートル（35ノット）の風、雲底高度670メートル（2,070フィート）、いしゅう雨、もや、アプローチコース上に強い気流、並のウィンドシアがあり、悪天候であった[14]。
