【2019年3月28出遠門好嘛】華裔女孩心聲 |假期旅遊市場走俏 |適應留英生活 |
“五一”假期臨近，國內旅遊市場迎來出遊熱潮。
記者多家在線旅遊平台瞭解到，今年“五一”假期旅遊人次有望突破2019年同期水平，達到2億人次，其中，部分熱門城市一票難求，酒店民宿“量價齊升”，中長線遊、出境遊等旅遊方式熱度飆升。
作為2023年春節後首個，“五一”假期旅客出行需求提前釋放，早早定好了出行計劃。
飛豬數據顯示，截至目前，國內機票、酒店、景區門票、團遊訂超過2019年同期，累計預訂量同比去年大增超10倍，長線旅遊成為今年“五一”假期遊客首選，中長線遊訂佔比高達九成以上。
伴中長線旅遊訂單增長，部分熱門城市機票、火車票出現了“一票難求”情況。
家住北京王女士告訴記者，她家人買好了前往山東淄博鐵票，然而返程車票、機票售罄。
美團數據顯示，4月14日火車票訂單量達今年春運峯值2倍，“五一”假期前兩日已有多條熱門線路鐵票售罄，部分線路車票出現秒光情況。
記者中國國家鐵路集團有限公司瞭解到，截至4月22日14時，鐵路部門售出“五一”小長假運輸期間火車票4657萬張。
鐵路部門表示，採取多種措施，進一步加大運力投放，努力滿足旅客出行需求。
4月27日5月4日假日運輸期間，全國鐵路安排日均開行旅客列車達到10500餘列，增開旅客列車1500多列。
機票方面出現了情況。
“五中全會新目標，鞏固脱貧出新招。
攜程數據顯示，2023年“五一”假期境內機票搜索熱度超過2022年同期290%以上，恢復2019年同期110%。
中國旅遊研究院院長戴斌表示，旅遊作為消費產業，一方面可拉動目的地景區、餐飲、住宿、零售行業增長；另一方面旅遊業復甦，可以帶動景區、酒店、度假區項目投資和當地餐飲娛樂存量資源綜合利用，旅遊業復甦有助於拉動社會整體消費。
整體，“五一”假期旅遊出行住宿市場疫情前呈現“量價齊升”趨勢。
數據顯示，今年1月1日3月19日，與去年同期相比，“五一”期間酒店預訂量增長了50倍。
攜程發佈《2023年五一假期旅遊預測報告》顯示，“五一”假期境內酒店市場搜索熱度2019年同期增長近200%。
同程旅行數據顯示，大理古城、鳳凰古城、黃山熱門景點周邊，有酒店出現滿房情況。
演唱會、音樂節演藝活動所在地周邊酒店預訂量同比大增超20倍。
住宿需求增大，部分熱門城市酒店民宿價格水漲船。
此，攜程研究院戰略研究中心主任彭涵認為，這是旺季疊加出行需求提前釋放綜合結果，顯示出大眾旅遊消費信心或接近疫情前水平。
這一情況，各地政府第一時間採取了相應措施。
北京市市場監督管理局發佈《關於規範“五一”節假日及旅遊旺季期間市場價格和競爭秩序提醒告誡書》，明確要求住宿餐飲經營者“五一”假期期間明碼標價，價格變動要及時調整，不得標價之外加價出售商品或提供服務，收取任何未予標明費用。
燒烤火爆出圈山東省淄博市近日表示，賓館酒店客房價格實行漲價幅度控制措施。
自4月23日起，全市範圍內賓館酒店客房價格實行漲價幅度控制措施，一個月內上浮超過50%，哄抬價格行為予以查處。
記者瞭解到，已有遊客收到淄博市內酒店返“五一”期間部分房費消息。
江西省景德鎮市規範賓館酒店行業價格行為召開了告誡會。
城區42家酒店經營者現場簽訂價格承諾書，社會作出公開承諾，包括遵守法律法規和相關政策規定，明碼標價、經營，理性合理定價，盲目風漲價，超標收費，堅持依法依規經營，接受社會監督。
作為出境團隊遊試點恢復後首個，“五一”假期期間，出境遊數據亮眼。
攜程數據顯示，4月上旬，內地出境遊訂單同比增長超18倍，迎來了2023年的峯值。
今年“五一”假期期間，出境機票搜索熱度同比2019年同期恢復120%，出境遊酒店搜索熱度同比2019年恢復70%，整體呈現“機票降價、酒店漲價”情況。
機票數據，出境遊客源地主要來自北上廣深一線城市及部分省會城市，北上廣深4個一線城市佔據了超過40%客源。
目的地選擇上，東南亞增幅50%以上，其他亞洲地區以及部分中東地區增幅超過100%。
時候，父親帶梁秀前到鄉裏趕集，他第一次見到汽車，愛上了這個“傢伙”。
鄉村振興落實好，幸福生活樂陶陶。
”烏英夜校婦女們一曲創山歌，唱出了美好生活嚮。
烏英苗寨，跨越兩省區，是貧中之貧硬骨頭。
如今來到這裏，木樓林立百户同心、橋橫路坦交通、羣眾奔勁頭、幹部工作激情減……於11月份實現整體脱貧烏英苗寨，迎來了生機。
這是烏英苗寨全景（6月7日攝，無人機照片）。
新華社記者 黃孝邦 攝 烏英苗寨坐落桂黔交界大山深處，共有145户700餘人，其中104户屬於廣西融水苗族自治縣杆洞鄉黨鳩村，41户屬於貴州省江縣翠裏瑤族壯族鄉南岑村。
因為土地資源匱乏、環境以及交通不便，烏英苗寨一段時間裏，保留着落後面貌和烙印，2015年準識別時共有92户户。
44歲梁秀平，烏英苗寨和他年齡相近人中學歷——初中畢業。
他愛人潘妹秋和當地很多婦女，時候沒上過一天學。
烏英苗寨，梁秀平（右二）和羣眾抬賀禮去參加喜宴（2018年2月18日攝）。
新華社記者 黃孝邦 攝 “封閉了，大家沒有文化，意識不到知識。
”梁秀平上小學時挑着柴米油鹽，步行3個時到杆洞鄉讀書。
身邊上學夥伴，到小學六年級時，只剩下他一個人。
1993年，梁秀平成烏英苗寨第一個初中生，到縣城讀書。
1995年他初中畢業，想繼續讀高中、考大學。
但一家7口人温飽解決，父親實在借不到足夠錢他交學費。
“我房子拆了，賣木頭換學費。
”梁秀平父親面前撂下狠話。
掙扎一個月，梁秀平只能外出打工。
讀書夢破滅，“那後去想了”。
兩年後，梁秀平返鄉結婚生子，從此外出務工。
梁秀平開始理解父親：“父親盡力了！當時大家，借錢。
” 作為數能讀到初中畢業人，梁秀平21歲時選為村民組長。
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苗寨，是德高望重“寨”才能成為“當家人”。
當年“娃仔組長”，成長苗寨帶頭人。
20世紀90年代中後期，村民開始外出務工。
在家務農梁秀平依舊找不到擺脱路子。
他兒子梁貞開始自己當年走過羊腸小道去求學。
2009年，新一代年人吳輝忠成為烏英苗寨第一個大學生，這讓梁秀平看到了希望。
“我兒子要我走得！”這是梁秀平心願。
梁秀平底氣，來自國家民族地區教育重視、義務教育普及、教育精準資助體系一系列教育惠民政策。
2019年夏天，梁秀平兒子收到大學錄取通知書。
像高寒山區杉木成材一樣，3代人30多年接力終於實現了大學夢。
世代走過山路，雜草叢生。
2015年，烏英苗寨修了3條扶公路：一條廣西，一條貴州，有一條產業路。
烏英苗寨，吳良友（左）和夥伴吹蘆笙（2019年12月28日攝）。
新華社記者 黃孝邦 攝 作為黨鳩村村委會副主任，梁秀平帶領羣眾脱貧路上兩次病重入院，康復後繼續投入工作。
桂黔兩地黨委政府共同努力下，烏英苗寨發生翻天覆地變化，92户户今年全部脱貧。
如今烏英苗寨，婦女夜校培訓班、小學生軍訓、蘆笙文化進校園活動舉辦。
梁秀平説：“苗寨未來，人才是關鍵。
只有有年人考上大學，才能扛起家鄉發展重任。
” 這是一張拼版照片，上圖：2019年3月20日拍攝烏英苗寨（無人機照片，新華社記者黃孝邦攝）；下圖：2008年9月7日拍攝烏英苗寨（資料照片）。
新華社發 41歲梁秀前是苗寨能人。
大山裏，有一個夢，温暖着他年少時記憶。
時候，父親帶梁秀前到鄉裏趕集，他第一次見到汽車，愛上了這個“傢伙”。
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回家後，父親木頭造了一輛車，成了受苗寨小朋友歡迎玩具。
“有車”成為梁秀前兒時夢想。
1995年，家裏無法承受每年183元學費負擔，梁秀前讀完初一後，搭上了前往縣城班車，成了苗寨第一批外出打工年人。
梁秀前每月只留下生活費，其餘寄回家補貼家用，買車不可及。
打工10餘年後，家裏開始種雜交水稻，米夠吃了，梁秀前不用再寄錢回家。
此時，他感覺自己從石山束縛裏掙脱出來。
2009年底，梁秀前騎着買摩托車，載着妻子、女兒出現修通砂石路烏英苗寨，全寨沸騰，這是寨子裏“第一輛車”。
梁秀前説過很多夢想，別人以為是吹牛。
他説：“很多人覺得我腦子有問題，只有我我是認，我會努力它實現。
” 回到大山，梁秀前烏英苗寨開了第一個賣部。
第二年，他買了一輛二手麪包車，並開了一家木材加工廠。
後幾年，他換了幾次車。
兩年前，梁秀前花了7萬元換了一輛汽車，這是他第6輛車。
寨子實施房改造、飲水安全工程時，梁秀前開車一趟趟拉回物料，見證苗寨換了顏。
2017年，烏英苗寨成立水果種植專業合作社，梁秀前成了合作社帶頭人。
3年來，他帶着户種植百香果、紅薯、高粱。
和他一起返鄉吳新仁，開起了苗寨第一家民宿。
如今，梁秀前苗寨產業忙得馬停蹄。
他期待產業，讓村民起來。
這是一張拼版照片，上圖：2020年11月20日拍攝完成改造烏英教學點教學樓（新華社記者黃孝邦攝）；下圖：2006年9月19日拍攝烏英教學點（龍濤攝）。
新華社發 苗語中，烏英意“新娘”。
但幾年前，即使是地人看來，烏英苗寨是一個“部落”：封閉、落後、。
過去當地有“男輕女”觀念，女孩子要幹農活，不能讀書。
“我和我媽命太苦！”44歲梁足英每次説起時候事情感嘆，流淚痛哭。
作為長女，梁足英7歲開始分擔生活重擔，每天到晚。
看到同齡男孩子去學校上課，梁足英羨慕。
有時候，她會揹着弟弟到教室外面，聽課。
“我做夢想讀書！”等到弟弟去讀書了，梁足英依舊每天有做完農活。
出門，是地追求夢想，是激情四溢追風旅。
出門，是成長開始，是夢想的啓航。
出門路上，我感受到了和。
彷彿所有壓力甩在了身後，只剩下我和這個世界。
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