838470692 |2019年5月18日提車吉日 |極品外圍 |【2019年5月18號適合提車嗎】
如今社會中，汽車是我們出行必不可少交通工具了，現在每家每户有車，我們車子是我們家庭必需品，那我們提車時候可以選擇適合我們去提車吉日來進行，這樣提車會順利，接下來和編一起看看2024年4月提車黃道吉日一覽表。
我們生活中什麼注意吉日呢，因為吉日我們生活幫助是，並且我們買車選擇一個提車吉日不僅是我們出行，是我們開車時候，因此我們提車選擇日子可以讓我們順利完成，接下來和編一起看看2024年4月提車黃道吉日一覽表。
如今生活中車是普遍了，我們很多人有自己能力買一台屬於自己車，那我們買車需要挑選一個吉日來進行提車，並且我們提車吉日中可以讓我們過程順利完成，接下來和編一起看看2024年4月提車吉利日子。
我希望於明星條目，粉絲、人氣能成證明關注度一個標準，而不是死摳參考來源。
–風雲北洋※Talk 2019年3月7日 (四) 13:26 (UTC)
本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:互助客棧/方針。
執行者：Jimmy-bot（留言） 2019年6月2日 (日) 08:14 (UTC)。
如題，以上，若這些論述刪除話沒用（本人以此，有編者説無效，因為此指引），不如討論該不該成為指引。
–MeritTim（留言-給予警告） 2019年2月16日 (六) 08:13 (UTC)
Wikipedia_talk:關注度/存檔10#建議收緊Wikipedia:關注度/提報提報權限允許確認用户和以上，並Wikipedia:關注度/提報無限期半保護本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:互助客棧/其他/存檔/2019年4月。
執行者：–J.Wong 2019年8月24日 (六) 13:25 (UTC)。
當時共識，如是者Wikipedia:關注度#不符合關注度指引條目加了以下條文：
但實情是Wikipedia:關注度/提報是無限期半保護[1]，半保護即僅允許確認用户或以上權限提報，變確認用户排除在外，提案只是阻止認用户和非自動確認用户（IP用户）提報，但現況是IP用户和確認用户可以提報，違反了提案，而Wikipedia:關注度/提報無限期半保護和提案「所有認用户和非自動確認用户於該頁之一切編輯會防濫用過濾器阻止」不符。
本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:互助客棧/條目探討。
執行者：Jimmy-bot（留言） 2019年4月28日 (日) 08:14 (UTC)。
現在討論WP:關注度方針，請不要提其他不相干東西（比如，WP:刪除方針）
看完，感覺我所有問全部得到了規避（實際內容信息沒多少）
本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:互助客棧/方針。
執行者：Jimmy-bot（留言） 2019年5月21日 (二) 08:14 (UTC)。
九日內未有支持安裝數論關注度意見，通過。
Σανμοσα有涯隨無涯，！ 2019年5月18日 (六) 02:36 (UTC)
因為這個Wikipedia:頁面存廢討論/記錄/2019/04/28#狼遊戲，所以我開始思考這件事，如果可以，那麼多少才是基本門檻？
本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:互助客棧/方針。
–蟲蟲飛♡♡→♡℃※留言 2019年6月30日 (日) 02:37 (UTC)
議題無關討論，以及相關對不文明行為討論。
目前WP:N中關於關注度主題繼承描述是關注度既不能繼承，不能向下繼承。
子條目不能繼承母條目關注度我認為沒有問題，但母主題子主題條目存在情況下（或子條目有關注度但會建立）情況下，例如專輯中某一首歌曲具有獨立關注度但本身報導，或例如WP:DRV#五甲交流道中立交橋中某一道路有關注度但立交橋本身缺乏關注度。
這樣情況，是否應該修改關注度繼承規定，希望大家能夠討論。
–クオン·目安箱⚗·翡翠·鵺鳥·十姉妹·夜啼鳥 2019年5月24日 (五) 03:24 (UTC)
本主題或以下段落文字，移動自Wikipedia:互助客棧/方針。
執行者：Jimmy-bot（留言） 2019年7月21日 (日) 00:14 (UTC)。
參與討論多方關閉此討論，並另外討論收集社羣意見。
如覺得這裏，可以直接下方參與討論。
~ viztor ✪ 2019年7月16日 (二) 12:21 (UTC)
動機：目前存廢討論中關於關注度提刪討論，基本是擱置。
目前關注度和小小作品程序時間，不合理。
小小作品可以時間提升。
但關注度，正在進行新聞事件，無可能有提升。
延伸閱讀…
因此新聞事件可以要求一個月沉澱以外，其他類型沒有理論基礎。
而關注度過期提報活躍。
無人發言。
條目創建人、提報人30天之後可能關注這一條目，無人問津。
因此應當適當縮減程序時間。
確保雙方能及時迴應。
再者，條目投票和條目縮短，關注度沒理由不縮短了。
絕大部分條目的關注度是會時間提升，這和小小條目。
~ viztor ✪ 2019年6月15日 (六) 00:56 (UTC)
(：)回應我上面回應了你，如果你覺得不夠，我下面補充：
(！)意見：既然社羣於afd討論共識「非廣告」，為何要堅持己見呢？而且通過縮短關注度流程去解決廣告問題不是做法。
–蟲蟲飛♡♡→♡℃※留言 2019年6月30日 (日) 02:37 (UTC)
議題無關討論，以及相關對不文明行為討論。
延伸閱讀…
管理員處理。
~ viztor ✪ 2019年7月16日 (二) 07:12 (UTC)
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A2569875提出「14天Check point概念」：14天是一個Check point，有相應改善讓他走14天，依我見有其他用户支持這方案，而我認為這一個方案值得討論，不失一個解決方法（實際調查（見下），我發現實際情況並適合推行此制度，故撤回我觀點。
修改於2019年7月4日 (四) 14:20 (UTC)），但於上面討論，所以這裡開新段落討論這個方案，不知各位這方案有見？–【和平】💬📝 2019年7月2日 (二) 17:38 (UTC)
(＋)支持，但或許14日時限想改善用户來説不免出現時間太短問題，能建立一個延長檢查時限模板？–☭ ☭戰車兵者☭ ☭（留言） 2019年7月7日 (日) 09:41 (UTC)
以下內容移動自#延長時間折中方案，留言請置於框外。
執行人：–宇帆(留言·聯絡) 2019年7月11日 (四) 08:59 (UTC)
這裏有一份6月8日17日提報關注度條目的修訂情況統計。
這些條目中，刪除 139 條，其中 54 條創建 14 天后無編輯，100 條最近 14 天內無編輯。
選取這個時間段，是因為這些條目提報 30 天，但距今超過 14 天。
於精力所限，沒有分析修改內容為何（例如是修訂筆誤是添加可證明關注度來源），作為本話題討論參考。
（期待技術帝們統計一下有多少條目提報關注度 14 天后，添加了可證明關注度來源，以便佐證或反駁上面諸位觀點）–Tiger（留言） 2019年7月4日 (四) 08:05 (UTC)
(※)注意：
條目創建14天後編輯數量：139-54=85；有85個條目創建後兩星期編輯，由此可見支持者聲稱掛了關注度模板，用户沒有編輯，這不是事實。
既然那麼多條目在創建後十四天努力改善及挽救條目，我們給予他們足夠改善時間呢？蟲蟲飛♡♡→♡℃※留言 2019年7月4日 (四) 09:27 (UTC)
(：)回應：工作忙，剛回到家，於上面回應如下：
以上蟲蟲飛提到，投票不可代表共識。
我想聽聽大家看法。
這個課題分歧，看來是有共識，一個方法可能會是投票。
–Cohaf(talk) 2019年7月6日 (六) 17:03 (UTC)
(＊)提醒：請cohaf君不要急於通過提案，公告我幫大家貼出兩天，請看看User:Antigng提出以下問題：
@SmallTim：閣下是否認為我是願意煮煮，還是要我添一些油？[開玩笑]。
–Cohaf(talk) 2019年7月7日 (日) 05:20 (UTC)
(：)回應和平君，漏了請説，我再回應：
(＊)提醒：上面回應，請支持者，請看看及回應User:Antigng提出以下問題：
(※)注意：上面回應，請大家想一想以下蟲蟲飛提到問題
┌────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘
(＆)建議：現在討論流於情緒化，未能理性討論，討論下去會傷和氣
(！)意見我認為是否需要30天或14天或0秒，是需要Case By Case衡量，而不是全部走30天流程、或全部走14天流程不是全部直接AFD。
上面紅綠燈例子，若可以設計出以感應有無車來運作紅綠燈。
若感應到很少有車那條路有車要過，燈、主幹紅燈，車走完後燈、主幹綠燈，平時非主幹沒車時維持主幹綠燈，這樣會沒車，主幹車要；車多時候延長綠燈時間，延長到原始設計2分鐘；而不是「我管他有沒有車，縮短時間」。
— 娜娜奇🐰鮮果茶☕（☎️·☘️） 2019年7月12日 (五) 15:44 (UTC)
(：)回應和平君：你可能誤會了，回應可以字眼，我選重點回應你吧：
